CRUISING STANDARD
Cruising-Yachten und Freizeit-Boote mit klassischen Leinen sind nicht nur schön anzusehen, sondern verlangen auch nach optisch und leistungsmäßig maßgeschneiderten Running-Rigging-Lösungen (Lösungen für Ihr laufendes Gut).
Aber auch klassische Oldtimer benötigen heute ebenso wie ?modern Classics? ein spezielles Tauwerk für ihre individuellen Anforderungen.
Langstrecken-Segler wiederum suchen nach möglichst langlebigen Lösungen.
Mit dem Tauwerk von Robline ist es möglich Rahsegler und klassische 12-Meter-Yachten ebenso wie Freizeit-Boote auszustatten.
Die "Klassiker" Sirius 500 und 300 sind bspw. unverwüstliches Universaltauwerk, das bereits viele Fahrtensegler erfolgreich eingesetzt haben.
Die neu entwickelte Sirius 1000 schließt die Lücke zwischen der Performance-Linie von Robline und den Cruising-Produkten. Somit ist es erstmals möglich, Tauwerk mit deutlich verringertem Dehnungsverhalten zu einem der Cruising-Produktlinie entsprechenden Preis-Leistungs-Verhältnis anzubieten.
Aber auch klassische Oldtimer benötigen heute ebenso wie ?modern Classics? ein spezielles Tauwerk für ihre individuellen Anforderungen.
Langstrecken-Segler wiederum suchen nach möglichst langlebigen Lösungen.
Mit dem Tauwerk von Robline ist es möglich Rahsegler und klassische 12-Meter-Yachten ebenso wie Freizeit-Boote auszustatten.
Die "Klassiker" Sirius 500 und 300 sind bspw. unverwüstliches Universaltauwerk, das bereits viele Fahrtensegler erfolgreich eingesetzt haben.
Die neu entwickelte Sirius 1000 schließt die Lücke zwischen der Performance-Linie von Robline und den Cruising-Produkten. Somit ist es erstmals möglich, Tauwerk mit deutlich verringertem Dehnungsverhalten zu einem der Cruising-Produktlinie entsprechenden Preis-Leistungs-Verhältnis anzubieten.
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